Sattusin juhuslikult artiklile, mis kasutas lennuki kirjeldamiseks terminit kasvuhoone! "Milline uudishimulik idee!" oli mu esimene reaktsioon. See huvitas mind, otsustasin lugeda artiklit a kohtakasvuhoone lennuk.
Minu pettumuseks on artikkel seotud juhtumiga, mis hõlmas Ühendkuningriigis toimunud lennu hilinemist, mida haldab lennufirma Jet2. Artiklis jäeti reisijad 2 tunniks lennukisse ja kurtsid, et see on nagu kasvuhoones viibimine. Selle asemel, et keskenduda artiklile, keskendugem sellele, miks lennukis aina kuumemaks läks jamis sundis inimesi lennukit kasvuhoonega võrdlema!
MIS ON KASVUHOONEEFEKT?
Kasvuhooneefekt on loomulik protsess, mis hõlmab gaase, päikesevalgust ja Maa atmosfääri.
Lihtsamaks muutmiseks liigub päikesevalgus Maale, soojendab meie planeeti ja gaasid neelavad Maalt lahkuvat soojuskiirgust, et vältida seda, et hoida seda soojana.
Kas kasvuhooneefekt tähendab, et see läheb aina kuumemaks?
Mitte tingimata, kuid meie puhul on see tõenäolisem. Soojuskiirgust kinni püüdvate gaaside arvu suurenemisega muutub Maa keskkond kuumemaks.
KAS LENNUKIT SAAB TEHA KASVUHOONEKS?
Mis oleks, kui järgmise kasvuhooneuuendusena kasutataks kasvuhoonete valmistamiseks vanu lennukeid? Naljaga õige. No tegelikult mitte, sest see on juba tehtud! Heida pilk pealeGrummani kasvuhoone, hämmastav kunstiteos, mis kasutab kasvuhoonena vana sõjalennukit.
Lennuki kere oli varustatudLED kasvuvalgustidtoide läbipäikesepaneelid. Öeldakse, et sees kasvatatud toodekülm raamsellest lennukist/kasvuhoonest jagatakse madala sissetulekuga peredele.
Grummani kasvuhoones kasutatakse taimede kasvatamiseks vaid väikest osa allveelaevakütist. Kuid kui uuendaja või julge isetegemise entusiast soovib seda väärt teha,tasapinnalist korpust saab kasutada kasvuhoone karkassina.
Kuna kasvuhoone on eraldiseisev struktuur, mis loob välispinnaga barjääri, loob see soodsa kliima, kui on täidetud järgmised kriteeriumid:
1 - MIKROKLIIMA LOOMINE LENNUKI KORRAS
Selle tiibadest ja istmetest eemaldatuna pakuks see palju ruumi kasvatamiseks ja võimaldaks kultiveerimist külmematel kuudel. Lennuki konstruktsioon on valmistatud kergest, kuid väga tugevast materjalist. Lennuki kere on tavaliselt hästi isoleeritud, mis on suurepärane mikrokliima loomiseks, mis võimaldab külmematel kuudel kasvatada.
2 - VENTILATSIOON NAGU PÄRIS KASVUHOONES
Lennuki konstruktsioonikarkass on valmistatud alumiiniumist, mida saab lõigata, keevitada. Korpuse otste paigaldamine võimsate kasvuhooneventilaatorite ja katusele sobivate tuulutusavadega. Kuna hea ventilatsioon aitab kaasa tervislikule kasvukeskkonnale, on oluline tagada kasvuhoone hea ventilatsioon.
3 - VALGUSE LABAMINE POLÜETÜLEENI VÕI POLÜKARBONAADIGA
Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, tuleks eemaldada lennuki karkassi katus. Katusekonstruktsiooni saab asendada täispuhutud polüetüleeniga, mis kinnitatakse kere külge vedrutraadi ja lukustuskanaliga. Või teine kasvuhoone isetegemise lahendus oleks polükarbonaatpaneelide paigaldamine, et tagada nii valguse kokkupuude kui ka isolatsioon külma või kuuma ilma eest.
Kokkuvõtteks anlennukit saab selle suurte mõõtmete ja vastupidavuse tõttu ümber ehitada kasvuhooneks. On erinevaid viise, mis võimaldab ehitada apolütunnelvõi kasvuhoone.Selle alumiiniumist korpus tagab isolatsiooniväljastpoolt jaloob mikrokliimasee onsobib taimede kasvatamiseks. Ventilaatorite ja ventilaatoritegaõhusõiduki mõlemas otsas või paigaldadeskasvuhoone uksed, kasvuhoone tasapinna seest saab hästi ventileerida. Lisaks installidesklaasaknadmõlemal pool lennukit võikatuse kere asendamine kasvuhoonekateteganagu polüfilm või polülehed, suurendab see valguse säritust. muuta see kasvuhoonesõbralikuks keskkonnaks.
Kui vanast lennukist kasvuhoone tegemine polegi nii hull. Mis on järgmine samm, aveealune kasvuhoone?;-)
